KTM Duke 390 độ cực chất của nữ biker Sài Thành

Nổi bật và mang cá tính riêng - đó là cụm từ chính xác nhất để nói về chiếc KTM Duke 390 có tên Ghost Wolf của nữ biker đang sinh sống tại Hồ Chí Minh.

 Là thành viên trong Club KTM Sài Gòn, nữ biker Trần Thảo đã từng chơi qua các dòng xe phân khối nhỏ như: Honda CBF150, Honda 67 độ Cafe Racer 110cc, CBR 150cc, KTM Duke 125. Hiện tại, cô đã nâng cấp lên KTM Duke 390 và đây cũng là chiếc xe mà Thảo yêu thích nhất bởi đặc tính thon gọn, dễ lái và được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS.

Nữ biker Thảo Trần bên “xế cưng” Ghost Wolf mà cô yêu thích nhất.

Về phần chiếc xe, Duke 390 của cô được phối màu đen đỏ cùng dàn vỏ được thiết kế lại mang phong cách Transformer. Cặp mâm cũng được sơn airbrush cho tông xoẹt tông với màu của chiếc xe. Đầu đèn pha độ lại và trang bị thêm 2 bóng bi xenon tăng khả năng chiếu sáng. Ngoài ra, yên sau được làm lại thành yên solo, pat biển số rút gọn, chắn bùn kiểu Diavel cùng lưới thép lọc gió tản nhiệt khắc laser biệt danh của Thảo.

Ngoài ra, Ghost Wolf cũng được trang bị một đồ chơi đến từ các hãng phụ tùng nổi tiếng như: cặp pô Ixil kéo sát lên yên sau, gương Rizoma cùng bao tay Spider.

  

Trái tim của Ghost Wolf là khối động cơ xy-lanh đơn, 4 thì, 373cc, công suất tối đa 43 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút. Cùng với đó, hãng xe nước Áo cũng áp dụng khá nhiều trang bị tiên tiến như ABS, phuộc trước dạng up-side-down, phanh đĩa thuỷ lực trên cả hai bánh.

Hiện tại, mức giá của KTM Duke 390 tại Việt Nam khoảng 175 triệu. Nhưng để hoàn thành được bản độ mang phong cách riêng của mình, Thảo đã phải bỏ ra thêm gần 40 triệu đồng. Bù lại, cô rất tâm đắc với chiếc xe mà cô đã lên ý tưởng và hoàn thành.

Theo Autodaily(Thế Anh )

"Bỏng mắt" với dàn siêu mô-tô của Kawasaki tại Bangkok Motor Show 2015

Góp mặt tại Bangkok Motor Show với đầy đủ những mẫu mô-tô lớn nhỏ cho thấy Kawasaki đang ngày càng muốn mở rộng hơn thị phần của mình tại Thái Lan cũng như thị trường Đông Nam Á.

Kawasaki Z1000 2015 - mẫu xe đang được giới trẻ rất ưa thích trên toàn thế giới.

Khi mà xã hội đang ngày càng phát triển, nhu cầu đi lại của con người đang dần được nâng cao thì những chiếc xe gắn máy thông thường chắc chắn sẽ không còn là một sự lựa chọn ưu tiên của nhiều người. Nắm bắt cơ hội đó, hàng loạt các hãng xe phân khối lớn đang liên tục mở rộng thị trường cũng như số lượng sản phẩm của mình. Nổi bật trong số đó phải kể đến thương hiệu đình đám Kawasaki.

Với những sản phẩn trải dài từ 125 phân khối đến hàng nghìn phân khối của mình, Kawasaki đáp ứng gần như toàn bộ những nhu cầu của người tiêu dùng, từ những mẫu xe thể thao trẻ trung cỡ nhỏ cho đến những mẫu xe mạnh mẽ hàng nghìn phân khối hay khác biệt với những mẫu xe đường trường, địa hình, đường phố, …

Xuất hiện tại Bangkok Motor Show 2015 với đội quân hùng hậu đã cho thấy Kawasaki đang sẵn sàng tiến sâu vào thị trường Đông Nam Á ngay từ lúc này. Một trong những minh chứng cho điều đó chính là việc Showroom chính hãng của Kawasaki sắp tới sẽ có mặt tại Việt Nam và phân phối đầy đủ những mẫu xe của hãng. Đây sẽ là tin vui của rất nhiều tín đồ đam mê mô-tô tại Việt Nam khi họ sẽ được mua xe chính hãng và hưởng các ưu đãi hậu mãi tốt nhất.

Theo Autodaily

Honda nâng cấp 2 mẫu xe mới

Bản concept naked bike SFA sẽ nhận được thay đổi ở ngoại hình và trưng bày tại các triển lãm xe trên đất Nhật. Trong khi đó, CBR250R sẽ có sự khác biệt ở động cơ.

Honda CBR250 

Khác với khi xuất hiện tại triển lãm xe Indonesia, mẫu xe ý tưởng SFA của Honda nhận được một số thay đổi ở ngoại hình. Hãng xe Nhật Bản thiết kế lại phần dè trước và sau xe. 

Ở phía sau xe, naked bike SFA sử dụng gắp dạng đơn để tăng tính thể thao. Đồng thời, phía trước sẽ sử dụng giảm xóc dạng hành trình ngược upside-down.

Theo thông tin đăng tải trên Dapurpacu, nhiều khả năng Honda sẽ sử dụng thiết kế của SFA dành cho mẫu naked bike Tiger thế hệ mới, sử dụng động cơ xi-lanh đơn, tương tự Honda CBR250R hiện tại.
Trong khi đó, những chiếc sportbike Honda CBR250R sẽ sử dụng động cơ xi-lanh đôi trong thời gian tới.

Cũng theo Dapurpacu, Honda sẽ sản xuất 2 mẫu xe mới ở nhà máy mới nhất của hãng Purwakarta, Indonesia. Dự kiện, nhà máy mới của Honda sẽ đi vào hoạt động trong tháng 7 hoặc 8 năm nay.

Theo Zing

Người đẹp 9X ghiền cưỡi Kawasaki Z1000

Hình ảnh một cô gái nhỏ nhắn điều khiển chiếc nakedbike cỡ lớn đang lan truyền nhanh trên mạng xã hội.

Kawasaki Z1000 là chiếc mô tô 1.043 phân khối, công suất 138 mã lực. Mẫu xe này phù hợp với những tay lái nam to khỏe hơn là những cô gái chân yếu tay mềm. Chính vì vậy, việc nhìn thấy hình ảnh cô gái điều khiển xe khiến không ít người tỏ ra ngạc nhiên xen lẫn ngưỡng mộ.

Theo tìm hiểu, cô gái trong hình là Trần Hồng Loan, sinh năm 1991 tại Bình Dương. Trao đổi với Zing.vn, Loan cho biết mình đến với những chiếc xe phân khối lớn một cách đầy ngẫu hứng.

Bạn trai Loan là một biker, có lẽ vì vậy máu tốc độ cũng ngấm vào người cô lúc nào không hay. Sau lần bạn trai mua chiếc Z1000 thứ hai, Loan rất muốn thử cảm giác điều khiển nhưng vẫn không dám chạy vì chiếc xe quá to, sợ chống chân không nổi. Nhưng tiếng pô xe nổ đầy phấn khích đã khiến Loan quên đi nỗi sợ, quyết tâm chinh phục chiếc xe này. Vì đã có kinh nghiệm điều khiển xe côn tay nhiều năm nên cô gái không mất nhiều thời gian để chinh phục được Z1000.

Trần Hồng Loan lái chiếc Z1000.

Trước khi điều khiển Z1000, Loan từng chạy dòng Suzuki Sport. Cảm giác chạy xe phân khối lớn là thứ gì đó đầy mê hoặc, khiến những người đã trót đam mê khó dứt ra, Loan chia sẻ.

Cảm giác lái xe phân khối lớn hấp dẫn khó tả khiến Loan quên đi nỗi sợ.

Từ ngày biết chạy xe phân khối lớn, Loan cũng hay cùng nhóm bạn đi tour, tuy nhiên biết sức khỏe không cho phép, cô thường chọn những tour ngắn như Vũng Tàu hay khu vực lân cận, mỗi khi đi đều có nhóm bạn đi cùng và chỉ chạy ở những đoạn đường đảm bảo an toàn.

Hình ảnh Hồng Loan trong một chuyến đi tour.

Công việc hiện tại của Hồng Loan là làm cho một shop thời trang, đồng thời làm thêm một số việc theo sở thích. Ngoài giờ làm, cô bạn 9X cũng hay đi du lịch. Nói về nguyện vọng trong tương lai, Loan dự định mở một cửa hàng riêng để kinh doanh. Trong công việc hàng ngày, cô vẫn chạy xe tay ga, bởi nó đảm bảo an toàn và tiện dụng.

Ninja 250 Beet Performance giá hơn trăm triệu

Mẫu Sportbike cỡ nhỏ nâng cấp loại ống xả dành cho đường đua Nassert-Beet từ Nhật Bản cùng công nghệ chống trượt Slipper Clutch.

Đầu năm 2015, Kawasaki giới thiệu sản phẩm mới đầu tiên của hãng, là phiên bản mới của Ninj 250 mang tên Ninja 250 Beet Performance, xe đã bắt đầu bán ra tại Indonesia.

So với Ninja 250 tiêu chuẩn, phiên bản mới sử dụng ống xả Nassert-Beet sản xuất tại Nhật. Loại ống xả đua này sẽ giúp cho mẫu sportbike cỡ nhỏ thâm mạnh mẽ, nhưng đồng thời không ảnh hưởng đến độ bền của xe.

Bên cạnh ống xả mới, cũng như các phiên bản Ninja 250 khác, Beet Perfomance cũng tích hợp ly hợp chống trượt khi dồn số Slipper Clutch.

Ninja 250 sử dụng động cơ 248 phân khối xi-lanh đôi, phun xăng điện tử, công suất 30 mã lực tại vòng tua máy 11.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 21 Nm tại 8.500 vòng/phút.

Kawasaki Ninja 250 Beet Perfomance bán tại Indonesia với giá 4.800 USD.