Tại thị trường xe máy Việt các đại gia như Honda, Yamaha không còn măn mà với thị trường phân khúc xe má, xe tay ga 50 phân khối nữa. Trong khí đó các hãng xe máy đến từ Đài Loan như Kymco hay SYM có vẻ đang ăn nên làm ra cho thị phần phân khúc xe máy, xe tay ga 50 phân khối này.
Kymco Candy 50 là mẫu xe Đài Loan đang chiếm thị phần khá lớn đối với phân khúc xe ga 50cc chính hãng tại Việt Nam.
Với mức tiêu thụ nhiên liệu khá lí tưởng cho dòng xe tay ga tiết kiệm xăng 1,5L/100km. Kymco Candy thật sự đang "làm gió" tại phân khúc phân xe tay ga dành cho học sinh này.
Với giá bán 18,2 triệu đồng, cũng dễ hiểu khi Candy 50 tại Việt Nam không có những trang bị đắt tiền như hệ thống phun xăng điện tử, hay phanh kết hợp (combi brake), nhưng bù lại, mẫu xe này có thế mạnh về thiết kế nhỏ gọn và sự đa dạng màu sắc.
Có lẽ để phù hợp với điều kiện đường sá và nhu cầu sử dụng tại Việt Nam, xe Candy Hi 50 được trang bị một bộ vành hợp kim đường kính khá lớn - 14”, nên dù là xe nhỏ, Candy có độ cao gầm lên tới 140mm, không thua kém các mẫu xe lớn hơn là bao.
Kymco Candy 50 là mẫu xe Đài Loan đang chiếm thị phần khá lớn đối với phân khúc xe ga 50cc chính hãng tại Việt Nam.
Với giá bán 18,2 triệu đồng, cũng dễ hiểu khi Candy 50 tại Việt Nam không có những trang bị đắt tiền như hệ thống phun xăng điện tử, hay phanh kết hợp (combi brake), nhưng bù lại, mẫu xe này có thế mạnh về thiết kế nhỏ gọn và sự đa dạng màu sắc.
Có lẽ để phù hợp với điều kiện đường sá và nhu cầu sử dụng tại Việt Nam, xe Candy Hi 50 được trang bị một bộ vành hợp kim đường kính khá lớn - 14”, nên dù là xe nhỏ, Candy có độ cao gầm lên tới 140mm, không thua kém các mẫu xe lớn hơn là bao.
