Exciter 150 với Bản độ siêu ấn tượng và nổi bật

Đến với chiếc Exciter 150 bên dưới đây , một dân chơi xe tại Vũng Tàu đã độ lại chiếc xế bằng cách thay đổi lại các chi tiết trên xe bằng những món đồ chơi hàng hiệu cực chất và vẻ ngoài của chiếc xế tạo nên một phong cách thật độc đáo và ấn tượng mang hơi hướng riêng của chủ xe. Cùng ngắm qua bản độ cực chất của chiếc xe côn tay thần thánh bên dưới đây nào.

liberty mới


Exciter 150 độ đầy ấn tượng và phong cách của dân chơi Việt.


Nổi bật ở bộ cánh ngoài mang tone màu vàng bắt mắt cùng bộ tem đấu thể thao tạo nên một sức thu hút thật mạnh mẽ với các tín đồ chơi xe. Không dừng lại ở đó , chủ xe còn trang bị cho chiếc xế với loạt option hàng hiệu như trang bị cùm tay thắng Brembo RCS , cùm côn CRG GP , kiếng Rizoma 851.


Tăng thêm cứng cáp cho xe với trợ lực sườn Ohlins , cụm xi nhan sau thay bằng xi nhan Rizoma Action nhỏ gọn nhưng thể thao. Giảm xóc sau đã được nâng cấp với phuộc Nitron danh tiếng.


Dàn chân của chiếc xế đã được thay bằng mâm R3 đậm chất thể thao với sự nâng cấp ở cụm phanh trước và sau từ heo Brembo và đĩa Galfer. Đi kèm là pô R9 cho âm thanh đầy uy lực.

Exciter 150 độ đồ chơi hơn 200 triệu đồng

Chiếc côn tay 150 phân khối trở nên hầm hố với gói độ hơn 200 triệu đồng, nổi bật với cặp lốp cỡ lớn, phuộc trước hành trình ngược hay gắp R6.

liberty 2015


Chiếc Exciter 150 nguyên bản đời 2017 màu đỏ, đen, thuộc sở hữu của một biker ở Thái Nguyên. Theo chia sẻ của chủ xe, sau khi mua và vận hành mới chỉ 2 km, chiếc xe đã được tháo rời các chi tiết và độ lại với gói độ hơn 200 triệu đồng.


Với dàn áo, cặp mâm sơn airbrush, cặp lốp cỡ lớn cùng loạt đồ chơi hàng hiệu, chiếc côn tay 150 phân khối trở nên hầm hố và mang dáng dấp của các mẫu môtô phân khối lớn.


Dàn áo sơn airbrush với bộ tem do chủ xe tự thiết kế. Họa tiết nổi bật là hình chim đại bàng cùng logo tem đấu trên các mẫu xe đua. Thân xe với nhiều mảng nhựa giả vân carbon. Yên xe thiết kế 2 tầng kiểu phân khối lớn.


Loạt đồ chơi hàng hiệu trên xe như cặp mâm R1, gắp R6, ngàm phanh, pen đạp R6, cổ pô nhập Indonesia, lốc nồi CNC. Cặp lốp Pirelli cỡ lớn với lốp trước 120 mm, lốp sau 190 mm. Một số chi tiết khác như tay côn, tay phanh Brembo, phuộc sau Racing, phuộc trước hành trình ngược GSX, dây dầu Galfer...


Thời gian hoàn thiện phiên bản độ Exciter 150 này vào khoảng 2 tháng. Tổng giá trị gói độ gồm cả dàn áo và đồ chơi hơn 200 triệu đồng.

Exciter 150 thay màu tem mới dịp cuối năm

Xe côn tay Yamaha Exciter 150 khoác lên mình bộ tem theo phong cách mới, với 3 màu trắng, đỏ và vàng. Trong khi đó, các thông số và giá bán xe giữ nguyên.

liberty mới

Ra mắt cách đây khoảng 2 năm, có thể nói đến hiện tại Exciter 150 đã thay thế xứng đáng cho những chiếc Exciter 135 trước đó. Sau 2 năm, dòng xe này có thêm một số phiên bản đặc biệt như Camo, Movistar, Matte Black.


Trong khi đó, các phiên bản tiêu chuẩn cũng nhận được những thay đổi ở phối màu tem xe. Màu tem mới nhất được bán ra thị trường cách đây không lâu.


Bộ tem mới trên phiên bản màu trắng, có chi tiết giả vân carbon và chữ EX thiết kế cách điệu. Phiên bản màu trắng và đỏ, trang trí vành xe viền đỏ, trong khi bản màu vàng dùng đường chỉ vàng.


Ngoại trừ sự thay đổi ở tem xe này, Exciter 150 vẫn giữ nguyên các thông số thiết kế, kỹ thuật và các trang bị. Đồng hồ kết hợp dạng analog và điện tử, phanh đĩa trước sau, động cơ 150 phân khối phun xăng điện tử...


Tem xe mới khá đơn giản, nhưng vẫn giữ tính thẩm mỹ. Theo chia sẻ của đại lý Yamaha trên đường Tôn Đức Thắng (Hà Nội), Exciter 150 là một trong số ít dòng xe của liên doanh Nhật Bản có giá bán ổn định trong thời gian dài.


"Dù trên thị trường có sự cạnh tranh từ những đối thủ như Honda Winner, Suzuki Raider, song Exciter 150 vẫn giữ giá bán từ mức đề xuất trở lên tùy phiên bản. Đồng thời, doanh số bán của dòng xe này cũng vẫn tốt", chủ đại lý này chia sẻ thêm.


Exciter 150 hiện tại có giá từ 45 triệu đồng tùy phiên bản. Trong khi đó, mẫu xe được xem là đối thủ chính Honda Winner đang liên tục giảm giá, bán dưới mức đề xuất.